电池新能源简报 - 2026-03-31

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新闻数量: 10 条
来源数量: 10 家

🔋 技术前沿

腾势 D9 配备比亚迪第二代刀片电池和闪充技术，仅需 5 分钟即可从 10% 充电至 70%。这项新技术代表了比亚迪在电池快充领域的重大突破。

[来源：CnEVPost] 查看详情 | 2026-03-31

CALB 去年在全球 EV 电池销售中排名第四，市场份额 5.3%（SNE Research 数据）。CATL 扩大领先优势，占市场 39.2%，其次是 BYD（16.4%）和 LG Energy Solution（9.2%）。半固态电池正在为卡车和飞行汽车提供动力。

[来源：EVSHIFT] 查看详情 | 2026-03-31

钠离子电池提供更低成本、对价格不那么敏感的锂替代方案。因此，CATL、BYD 和其他几家领先的中国电池制造商正押注钠离子电池来对抗锂价格上涨。新型钠离子电池可实现 11 分钟充电，续航 450 公里。

[来源：Electrek] 查看详情 | 2026-03-26

当世界其他国家争先恐后追赶中国在锂离子电池领域的领先地位时，中国公司已经在推进新的前沿领域——竞相扩大钠离子电池规模，同时大力押注下一代太阳能技术。

[来源：DigiTimes] 查看详情 | 2026-03-25

中国计划于 2026 年 7 月发布固态电池标准。BYD 准备于 2027 年开始批量生产钠离子电池。CATL 在中国国内 EV 电池市场的份额在 2026 年第一季度达到 50.1%。

[来源：CarNewsChina] 查看详情 | 2026-03-25

2 月初，中国 CATL 和长安汽车推出了首款量产的钠离子电池 EV——这款汽车可能永远改变 EV 电池的未来。钠离子技术可提供更低成本和更快的充电速度。

[来源：BGR] 查看详情 | 2026-03-30

展望未来，CATL 正在投资钠离子电池等下一代技术。CATL 董事长 Robin Zeng 表示，美国 EV 市场如果没有中国电池技术可能会面临困境。

[来源：MeroAuto] 查看详情 | 2026-03-27

硅碳电池现已在高端应用中商业化，包括 CATL 的 Shenxing 电池和 BYD 的硅碳电池产品；固态电池仍处于研究和早期试点生产阶段。硅碳电池提供更高的能量密度。

[来源：TYCORUN] 查看详情 | 2026-03-27

BYD 于 2023 年投资 14 亿美元在徐州建设钠离子电池工厂，年产能 30 GWh。中国电池制造商 CATL 于 2021 日宣布将于 2023 年推出钠离子电池。

[来源：Wikipedia] 查看详情 | 2026-03-27

2020 年 6 月，CATL 董事 Robin Zeng 宣布公司已实现 EV 电池续航 100 万英里（160 万公里）。2021 年公司推出了面向汽车市场的钠离子电池。计划建设电池回收设施。

[来源：Wikipedia] 查看详情 | 2026-03-30

数据来源：Reuters、Bloomberg、Electrek 等权威媒体
生成时间：2026-03-31 09:06