🚀 电池新能源行业动态
Waymo 将退役 EV 电池用于社区清洁能源储能
Waymo 宣布将其自动驾驶车队退役的 EV 电池用于社区清洁能源储能项目，与社区组织合作将电池二次利用于电网储能。Waymo 表示：”随着社区建设更可持续的电力电网，Waymo 正在通过将退役电池转化为运营区域的清洁能源储能来推动循环经济。”这些电池在退役后将继续为当地电网提供经济和环境价值，弥补可再生能源峰值生产与社区需求之间的缺口。
[来源：CleanTechnica] 查看详情 | 2026-06-07
GM 押注 9 亿美元布局 LMR 电池与 AI 加速开发
通用汽车（GM）正在其位于底特律的 Warren 技术中心建设新的电池芯开发中心（Battery Cell Development Center），计划通过 LMR（锂锰氧化物）电池技术降低下一代 EV 成本。GM 使用外部 AI 模型及内部开发的 AI 系统来加速车辆开发周期，LMR 电池被视为连接研发与规模化生产的关键桥梁。该投资被视为 GM 在 EV 市场化竞争中的一项重大赌注。
[来源：TechCrunch] 查看详情 | 2026-06-07
欧洲汽车行业再次游说推迟 Brexit EV 关税，电池本地化目标仅完成约 20%
欧盟和英国汽车行业联合敦促欧委会第二次推迟 Brexit 贸易协议中原定 2027 年 1 月生效的 EV 关税。根据 2020 年协议，EV 须有 55% 价值在欧洲制造，电池组 70%、电芯 65% 也须在欧洲制造。但行业估计到 2027 年 1 月，欧盟电池本土化率仅能达到”不到 20%”，远低于最初设定的 30% 目标。欧洲汽车制造商协会（ACEA）总干事德弗里斯表示，”欧洲电池动力系统开发速度远远过慢”，需要”政策转向”来加速转型。
[来源：The Guardian] 查看详情 | 2026-06-07
BYD 5 月海外销量同比增长 80%，前 5 月累计增长 65%
比亚迪 5 月海外销量（不含中国市场）达 160,644 辆，同比增长 80.4%，环比增长 18.9%。今年前 5 个月，比亚迪海外累计销量达 616,907 辆，同比增长 65%。比亚迪海外销量已超过大多数车企全年全球新能源车总销量。此外，有分析指出比亚迪可能收购玛莎拉蒂（Maserati），借助这一欧洲豪华品牌规避欧盟对华产 EV 的关税，并快速提升在欧洲市场的份额。
[来源：CleanTechnica] 查看详情 | 2026-06-07
钠离子电池不取代锂，但将重塑全球供应链格局
Mining.com 发表分析文章指出，钠离子电池不会取代锂离子技术，但其崛起将结构性改变全球电池供应链，将战略价值瓶颈从上游采矿转向下游制造业，并可能最终有利于在钠资源（占地壳 2.3%）和制造能力上占据优势的中国。钠离子技术的意义不在于突然超越锂离子性能，而在于改变供应链中哪一环节握有关键价值。
[来源：Mining.com] 查看详情 | 2026-06-07
US Elemental 计划下半年 Nasdaq 上市，推进 McDermitt 锂矿项目
Jindalee Lithium 宣布将旗下美国锂资产分拆为新公司 US Elemental 上市，瞄准 2026 年下半年登陆 Nasdaq。US Elemental 将持有位于俄勒冈-内华达边境 McDermitt 火山口的世界最大锂矿床之一 McDermitt 项目。该项目已入选美国联邦 FAST-41 优先审批项目名单，计划 2026 年下半年启动可行性研究，2028 年底前获取关键联邦许可。
[来源：Mining.com] 查看详情 | 2026-06-07
法国发布国家电气化计划，将清洁电力视为能源安全核心
法国宣布国家电气化推动计划，将清洁电力视为能源安全、工业战略和家庭成本保护的综合手段。该计划涵盖热力、交通、工业和电网领域，旨在将最终能源需求转向国内低碳电力，减少对进口化石燃料的依赖，被认为在方向上”正确”，但 2030 年的执行时间表将是真正的考验。
[来源：CleanTechnica] 查看详情 | 2026-06-07
Nvidia CEO 与 SK 会长将于周一宣布合作计划，涉及 HBM 与 AI
据韩国 Newsis 报道，Nvidia CEO 黄仁勋与 SK 集团会长崔泰源将于 6 月 8 日（周一）宣布合作方案。SK 集团旗下拥有全球第二大存储芯片制造商 SK Hynix，后者是 Nvidia AI 芯片所需 HBM 高带宽内存的主要供应商。此次合作预计将进一步深化双方在 AI 数据中心内存领域的协同。
[来源：Reuters] 查看详情 | 2026-06-07
Stellantis 遭证券集体诉讼，指控期间为 2025 年 2 月至 2026 年 2 月
律所 Bronstein, Gewirtz & Grossman 宣布已对 Stellantis 提起证券集体诉讼，指控其在 2025 年 2 月 26 日至 2026 年 2 月 5 日期间存在投资者伤害行为。诉讼文件称，如投资者在此期间遭受损失，可于 2026 年 6 月 8 日前申请担任首席原告。该诉讼反映部分投资者对 Stellantis EV 转型策略的担忧。
[来源：The Malone Telegram] 查看详情 | 2026-06-07
钠离子电池正在重塑全球供应链，可能有利于中国
IndexBox 发布分析报告，称钠离子电池的兴起正在从根本上改变全球电池供应链的游戏规则。不同于锂的稀缺性，钠（占地壳 2.3%）几乎取之不尽，供应链瓶颈将从上游采矿转向下游制造能力，这可能使在钠离子电池制造端已占据主导地位的中国获得结构性优势。
[来源：IndexBox] 查看详情 | 2026-06-07