🚀 电池行业动态
NatPower 与特斯拉达成 50 亿美元电池储能协议，首批 25 GWh 落地英意
独立能源公司 NatPower 与特斯拉达成多年协议，将在英国和意大利建设 25 GWh 电池储能项目，采用特斯拉 Megapack 系统。该项目总投高达 50 亿美元，是 NatPower 超过 100 GWh 储能建设计划的第一阶段，预计 20 年内创收超 150 亿美元。欧洲正加速布局电池储能，以平衡可再生能源的间歇性问题。
[来源：Reuters] 查看详情 | 2026-06-23
美国 Q1 2026 储能新增装机量创历史新高，同比增长 32%
美国 2026 年 Q1 新增储能装机量达 3.3 GW / 8.4 GWh，创历史同期纪录，同比劲增 32%。美国能源信息署（EIA）预测，2026 年全国用电量将增长 760 亿 kWh，2027 年再增 1260 亿 kWh，夏季高温将推动太阳能发电增长 19%、风电增长 10%。储能行业协会表示，美国本土工厂现有产能已可满足 100% 国内需求。
[来源：Utility Dive / Wood Mackenzie / American Clean Power Association] 查看详情 | 2026-06-23
本田与 QuantumScape 签署固态电池联合研究协议
本田与固态电池公司 QuantumScape 签署研究合作协议，对 QuantumScape 技术进行了全面评估后达成一致，被视为对该公司固态电池研发的重大信任投票。本田同时调低了 2030 年纯电动车销量目标至约 20%，转而优先发展混合动力车型。固态电池被视为下一代储能技术，可实现更远续航、更快充电和更高安全性，应用场景远超电动车本身。
[来源：CNET] 查看详情 | 2026-06-23
ProLogium 已交付 240 万颗电池，邓克尔克超级工厂预计 2028 年 Q4 投产
辉能科技（ProLogium）在 LinkedIn 发布信息称，已累计交付 240 万颗固态锂电池电芯，并在 2026 年欧洲电池展（Battery Show Europe 2026）上展示了其超流体全无机固态锂电池技术（Edison Awards 金奖）。邓克尔克（Dunkirk）工厂预计 2028 年 Q4 至 2029 年 Q1 投产爬坡，2029 年 Q2 正式量产。辉能是全球唯一可公开演示固态电池量产线的公司，全球专利超过 1100 件。
[来源：Stock Titan / ProLogium SEC Filing] 查看详情 | 2026-06-23
日产据报暂停电动版 Qashqai 开发，EV 市场压力持续
据报道，日产已暂停纯电动版 Qashqai 的开发计划，成为又一家因 EV 市场需求低迷而调整产品节奏的传统车企。日产当前策略更侧重燃油车和混合动力车型的更新。此举表明全球 EV 市场的价格压力和需求不确定性仍在持续影响车企的电动化节奏。
[来源：Automotive News / Reuters] 查看详情 | 2026-06-23
比亚迪王传福：2030 年目标超越丰田成为全球最大车企
比亚迪董事长王传福设定 2030 年超越丰田成为全球最大汽车制造商的目标。比亚迪凭借垂直整合的电池技术和成本优势，持续扩张全球市场份额，其电动车和插电混动车型已在多个海外市场取得显著突破。这一目标将直接加剧与丰田、大众、特斯拉等头部车企的竞争。
[来源：Automotive News] 查看详情 | 2026-06-23
斯巴鲁因 3.62 亿美元 EV 减记转向”超高效生产”，混动/纯电同线生产
斯巴鲁对 Yajima 工厂实施”超高效生产”改造，将混合动力、燃油车和纯电动车整合至同一条生产线，并计划推广至 Indiana 和 Oizumi 工厂。此前斯巴鲁因 EV 需求不足计提了 3.62 亿美元资产减记，并推迟了部分电动车型的上市时间。该策略旨在以更灵活的生产体系应对电动化转型的不确定性。
[来源：Automotive News] 查看详情 | 2026-06-23
雷诺、特斯拉、斯柯达 EV 欧洲市场份额扩张，传统车型承压
2026 年前 5 个月，雷诺、特斯拉和斯柯达的纯电动车在欧洲市场份额持续扩大，而大众、Stellantis 等传统车企的电动车份额出现下滑。雷诺 4 E-Tech 和特斯拉 Model Y 表现突出，Dacia Sandero 凭借低成本策略跻身欧洲畅销榜前列。欧洲 EV 市场正经历结构性洗牌。
[来源：Automotive News Europe] 查看详情 | 2026-06-23
特斯拉 FSD 在德克萨斯州致命事故中启动，特斯拉指责司机”全踩油门”
特斯拉确认，其”全自动驾驶”（FSD）系统在一辆 Model 3 于德克萨斯州 Katy 撞入一间民宅并导致车内一名 76 岁女性死亡的事故中处于启动状态。特斯拉声明称，司机将加速踏板踩至 100%，并”覆盖”了 FSD 的决策。该事故引发监管机构关注，NHTSA 已介入调查。FSD 的安全性和责任认定问题再次成为舆论焦点。
[来源：Electrek] 查看详情 | 2026-06-23