🔋 技术前沿
奔驰AMG GT EV破纪录上市:1,153马力、11分钟快充、轴向磁通电机
奔驰在洛杉矶发布有史以来最强大的 AMG 车型——AMG GT 4门轿跑纯电版。顶配最大功率达 1,153 马力,0-100km/h 加速仅 2 秒,搭载 800V 高压平台,支持超 600kW 直流快充,10%-80% 仅需约 11 分钟。该车是全球首款量产装车轴向磁通电机的车型(收购自 YASA),电机厚度不足 3.5 英寸,功率密度是传统径向电机的 3 倍。电池采用硅负极 + NMCA 正极,能量密度大幅提升,WLTP 续航最高约 435 英里(约 700 km)。同时配备模拟 V8 声浪、模拟换挡和座椅振动功能(可关闭),2026 年底上市,2027 年初开始交付。
[来源:Electrek] 查看详情 | 2026-05-19
⚡ 行业动态
欧洲电动车销量暴涨:伊朗战争推高油价,消费者转向新能源
受伊朗战争导致燃油价格飙升影响,欧洲电动车需求大幅增长。数据显示,欧洲新购和二手电动车销量均出现明显攀升。法国雷诺表示,4 月其在英国的新车注册中电动车占比达 50%,自伊朗战争以来电动车相关咨询量增长 48%。这为整体车市提供了急需的提振。分析师指出,高油价正在加速消费者向电动车迁移。
[来源:Reuters] 查看详情 | 2026-05-20
特斯拉FSD落地立陶宛:欧洲第二个开放国家
特斯拉 “Full Self-Driving (Supervised)” 辅助驾驶软件正式在立陶宛推送,成为继荷兰之后欧洲第二个开放该系统的国家。立陶宛交通安全管理局确认,已认可荷兰 RDW 此前批准的 FSD 认证。特斯拉周三在 X 平台上宣布了这一消息,意味着其 FSD 国际化进程持续推进。
[来源:Reuters] 查看详情 | 2026-05-20
特斯拉中国启动FSD招聘热潮:推进计划滞后
特斯拉在中国启动辅助驾驶岗位的大规模招聘,背景是其自动驾驶功能在华多次推迟上线。公司本月发布了多个紧急岗位,包括自动驾驶测试工程师、数据标注员和实地测试操作员,工作地点覆盖北京、上海、武汉、广州等九个城市。招聘信息标注”急招”,反映出特斯拉正在加快步伐以追赶小米等本土竞争对手。
[来源:Bloomberg] 查看详情 | 2026-05-20
现代召回超5.4万辆汽车:混动动力控制单元过热存起火风险
美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)宣布,现代汽车将在美国召回 54,337 辆汽车,原因是混合动力系统动力控制单元存在过热起火风险。此次召回涉及多款混合动力车型,现代方面已确认相关安全隐患,正配合 NHTSA 推进召回程序。
[来源:Reuters] 查看详情 | 2026-05-20
比亚迪新款宋Ultra EV:2,700英里续航实测、5分钟快充、订单破10万
比亚迪新款旗舰电动 SUV 宋 Ultra EV 搭载全新 Blade Battery 2.0 和 Flash Charging 闪充技术,在全长约 2,700 英里(约 4,395 km)的中国最长高速公路上完成全程实测,成为首款完成该路线的电动车。比亚迪透露,该车订单已超过 10 万辆,其中宋 Ultra 单车型订单超 6.1 万辆,目前公司正面临产能不足的甜蜜烦恼,需求远超供应能力。
[来源:Electrek] 查看详情 | 2026-05-20
特斯拉Model 3功率参数反复更改引质疑
特斯拉新款 $39,490 加元 Model 3 Premium RWD 在加拿大的 0-100km/h 加速参数在不到三周内第二次变更,从最初宣传的 4.2 秒先后调整为 5.2 秒,现又改为 6.2 秒——比最初慢了整整 2 秒。反复变更的参数引发消费者对特斯拉宣传真实性的合理质疑。这是特斯拉在中国上海工厂生产的该款车型的又一次信誉危机。
[来源:Electrek] 查看详情 | 2026-05-20
固态电池新进展:中国最大锂金属生产商开始量产半固态电池
全球最大锂金属生产商赣锋锂业已正式量产半固态电池,能量密度显著提升。该进展呼应了近期中国在固态/半固态电池领域的密集突破——包括多家企业宣布 2027-2028 年量产计划,以及中国即将出台固态电池行业标准。日产也确认其首款固态电池电动车将于 2028 年推出。固态电池被视为电动车的”圣杯”,可实现 800 英里以上续航。
[来源:Electrek] 查看详情 | 2026-05-20
🏭 产业观察
IONNA电动汽车快充价格腰斩迎 Memorial Day
电动汽车充电网络运营商 IONNA 宣布,在 Memorial Day 周末期间将直流快充价格下调 48%,以吸引更多电动车用户在假期出行期间使用其充电网络。此次大幅降价正值美国电动车充电价格战加剧之际,IONNA 试图以极具竞争力的价格吸引用户、建立品牌忠诚度。
[来源:Electrek] 查看详情 | 2026-05-20
本田电动车业务亏损90亿美元:转向混动和SUV
本田发布财报,显示其年度亏损接近 90 亿美元,为近 70 年来首次年度亏损。本田已撤回此前的电动车激进计划,转而押注混合动力 SUV 和轿车。本田的遭遇凸显了传统车企在电动化转型中面临的困境:前期研发和产能投入巨大,但市场需求增长低于预期,导致大规模亏损。
[来源:Electrek] 查看详情 | 2026-05-20